Kena tow ke bengkel india. Bengkel sugest kena tukar radiator double layer :rm one hundred sixty 2nd hand punya.
@Millow Coughfeew/salam,karburator tersebut perlu diservis dan ditukar sebahagian injap kecil dalaman menggunakan maintenance package dan seterusnya disetting semula.Minyak telah dipam masuk dengan banyak ke dalam karburator adalah punca masalah ini.
Lakukan pemeriksaan berkala pada sistem ekzos untuk mengesan sebarang kebocoran atau kerosakan yang boleh menyebabkan bunyi bising.
@Adam Hafisw/salam,bunyi tik tu sebenarnya aircond change yang bertindak dengan compressor dan jika ia menyebabkan kereta terhenjut sedikit adalah kerana idling enginge yang agak tinggi ,regulate rpm sekitar rpm 900-one thousand untuk hilangkan bunyi henjut yang kuat.
Apabila kereta automatik mengeluarkan bunyi mengaum semasa pedal minyak ditekan, ia bukan sahaja menandakan masalah mekanikal tetapi juga boleh membawa kepada pelbagai risiko yang membahayakan pemandu dan penumpang. Berikut adalah bahaya kereta vehicle mengaum bila tekan minyak utama yang perlu diberi perhatian:
Bunyi kuat seperti ngauman yang muncul ketika anda menekan pedal minyak boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi atau komponen enjin tertentu.
Perhatikan semua hose kecil berwarna hitam ke karburator dan distributor,jika hose itu link pautan dah teramat keras atau bocor gantikan dengan yang lain,kosnya lebih murah dari tukar sebiji karburator yang kosnya sekitar rm500
Mengenai kereta mesti dihidupkan walaupun sehari,saudara perlu periksa bateri dan alternator,cabutkan salah satu kabel bateri,jika enjin masih hidup tiada masalah alternator ianya adalah masalah bateri yang tidak berdaya mengecas semula.
pastikan air filter dan plug telah ditukar dan tukar juga coil berwarna hitam dalam enjin yang dihubungkan ke kabel plug
Bagaimana alter angin dan minyak? Skru yang sama ke?lokasi nak regulate minyak dimana?Angin pula dimana
Komponen motosikal yang paling adalah absorber atau dikenali sebagai Penyerap Hentak. Ia menyumbang kepada kestabilan motor terutama ketika melalui permukaan jalan beralaun atau tidak rata serta ketika mahu memotong.
Air stream sensor berfungsi untuk mengawal kadar aliran udara yang masuk ke dalam ruang pembakaran. Sekiranya aliran udara yang ditetapkan tidak tepat atau tidak mengikut nisbah yang sepatutnya, pembakaran yang terhasil juga tidak akan sempurna. Ia akan menyebabkan kuasa enjin yang terhasil tidak mencapai tahap prestasi yang seawajarnya.
3) Bau petrol yang kuat di dalam dan diluar kereta terutama selepas mengisi minyak. Bau akan hilang selepas satu atau dua hari.
@mr speakerw/salam,karburator memang boleh dipasang terus ke tempatnya tapi adjustment untuk minyak dan angin perlu disesuaikan kerana yang lama menggunakan nisbah yang lain.Placing baru perlu dilakukan.